而且他们居然比许多老广还要了解广州!
“陈家祠的屋顶有多高?我为什么要知道?”
“万木草堂的屋顶有多少块方砖?我记不住……”
六年前,刚从荷兰的拉德堡来到广州时,当时只有27岁的Bram van Ooijen很迫切想知道广州有什么好玩的。于是,来自于自行车王国的他骑上自行车开始探索这座城市。
他发现,写游历广州的书籍很多,但到了那些景点,他却常常跟中间隔着个亚欧大陆一样的迷茫,“我并不是想看冷冰冰的建筑,我想要的,是一边看,还能一边听到一个故事。”
但很可惜,当时初来乍到的Bram,并没有找到这样的帮助。
Bram开始用最原始的方式去了解他落脚的这座城市——和所有认识或不认识的本地人聊天,试图发掘出深埋在这座城市里的全部故事。
他把这些故事用无数条骑行路线串起来,不仅讲给外国人听,也讲给本地人听。
到广州的每一个角落去! 走路太慢,开车太快,骑车正好
今年33岁的Bram曾是一名交通规划师,除了广州,还曾经在北京、武汉、兰州和政府机构合作过做一些城市交通设计项目。之所以对广州骑行有情结,很大程度是因为他还曾参与广州BRT和绿道的设计。
“那是2006年,”Bram说,自行车一直是他最主要的出行工具,他以为任何一座城市都可以任他畅游,直至那一年,还在读大学的他跟随着老师来到广州,参与了BRT以及绿道设计。那时Bram发现,在这座城市骑行有大大小小的障碍和不便,他的自行车总被盗,人们也似乎并不享受骑行。
毕业后,Bram始终“放不下”广州。2011年,他重新回到这座城市,开始了自己的骑行探索之旅。
刚到广州时,Bram问了很多人“广州哪里好玩”,但他发现大多数答案都是:“没啥可玩的,要不你去看看小蛮腰,逛逛珠江新城。”他觉得奇怪,一座有两千年历史的文化古城怎么可能无趣呢?
有时,他通过网络或书籍寻找广州可游览的景点,他去过陈家祠、万木草堂几乎所有大家可以叫得上名字的广州“景点”,却发现它们的历史意义很厚重,可里面的介绍乏善可陈,“屋顶高多少,由多少瓦片组成……这些我根本记不住,我想要的是一个生动的故事。”Bram说。
为了生动的故事,他开始和各种街坊聊天,有时彼此并不能完全明白,却终于收集到足够的素材支撑起各种的故事,一条街的,一座房子的,一个名人的……
Bram说,他希望能到广州的每一个角落去。“走路太慢,开车太快,骑车正好。”在所有闲暇的时间,打开手机的GPS寻找一个没去过的地方,朝着它出发。
有时找到了,有时找不到,“谁在乎呢?”他说,反正都是全新的感受,走走停停,停停走走,直到走遍广州的每一个角落。
共享单车来了!
感叹骑行畅游广州变得更简单
Bram用了三年的时间,把广州“摸透”了,“虽然不能完全说出它们准确的名字,但我知道广州的每一条路。”他骄傲地说。
在此期间他认识了同样爱骑行、爱探索广州的美国人Ben Strong。
Ben来自美国洛杉矶,来到中国前,他是从事生物学研究的实验室里的专员。Ben也一样有中国情结——他是混血儿,母亲是中国人,“母亲总告诉我中国是一个很了不起的国家,一定要去看看”,他一直坚信,中国有自己的根。
五年前,Ben下定决心,来到了广州,希望用自己的实际行动来寻根。
第一次来到广州,Ben住在海幢寺附近,结果被南华西四通八达的路绕晕了,“只要一出门就会迷路。”迷路怕了,他试过超过3个月不敢出家门。但现在,他同样对广州的线路了如指掌。
2014年,两人相识时可谓一拍即合,成立了“Cycle Canton”,不定期举行骑行探索广州的活动,并设计了很多条可以通过骑行畅游广州的线路。组织越来越壮大——Bram已经觉得成果斐然——目前已经有近10个成员。
不过,刚开始时,他们利用的工具还是有固定起始点的公共单车。上个月末,Bram组织了150个外国人参与了共享单车的试骑体验,这是共享单车浪潮席卷广州后,他们第一次尝试大规模使用共享单车骑行。
活动很成功,Bram觉得很开心,“共享单车让骑行畅游广州变得更简单了!”
这个跟街坊们很熟的老外
豆腐花都可以半碗半碗地买
目前,Bram他们设计了多条骑行路线,几乎覆盖整个广州,他们也清楚每一条线路里的任何一个小细节:大到附近有什么商铺、哪里有洗手间,小到巷子里的流浪猫什么颜色,甚至单车道和人行道上的台阶有多高都能标注出来。
大路、小街甚至一些叫不出名字的小巷,Bram都轻车熟路。新快报记者参与他们的骑行活动时,每拐进一个小巷子的路口,Bram就会提醒,前面这段是民居,我们要安静点;这段会有点颠簸,不过并不长……
不止他熟悉广州,广州的街坊们对他也十分熟悉,市场里卖糕点的、卖包子的、卖豆腐花的都能叫出他们的名字,一见他们出现,卖水果的阿姨就笑着迎上来:“hello,hello,orange very fresh!”
熟络到什么程度?买豆腐花别人都是一碗碗卖,Bram却仗着“我是个跟你们很熟的老外”享有随意选择1/3碗、1/2碗的“特权”!
除了熟悉广州的道路,Bram们也深研了广州的历史。他们会拿着旧广州城的地图给参与骑行的外国人看,向他们介绍,人民公园曾是广州的中心位置,这也是为什么市政府设立在这里的原因。
他们甚至对区家祠(即林石家塾)的复建始末如数家珍,包括政府和区家后人在复建上的博弈也一清二楚。连本地人都要惊呼:“你们知道的太多了。”
“其实知道这些大的地点并不困难,但是我们的骑行会进入非常多的小巷子里,有很多根本没有任何文字记载却很有趣的地方就是这样被发掘的。”Ben笑着说。
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